；
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件
，提升車削速率
，在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時(shí)，工件的準(zhǔn)確定位重新安裝應(yīng)力求使設(shè)計(jì)構(gòu)思標(biāo)準(zhǔn)
、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與編程計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一
；盡量減少車削次數(shù)，盡可能在一次準(zhǔn)確定位車削后
，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面
；避免采用占機(jī)人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能
；
4
、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率
，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速
、切削深度、進(jìn)給速率
；
5
、實(shí)行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動(dòng)測(cè)狼，降低占機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)長(zhǎng)
，數(shù)控車床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控
，如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上
，慢慢地確定的準(zhǔn)確長(zhǎng)度和直徑
；
6、數(shù)控車床加工過(guò)程中必須要靈活運(yùn)用車床的各種功能及宏程序
，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長(zhǎng)度補(bǔ)償功能
，通過(guò)改變數(shù)控補(bǔ)償?shù)木唧w方法彌補(bǔ)數(shù)控規(guī)格誤差
，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗
、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件
。
數(shù)控機(jī)床的組成：
1
、主機(jī)，他是數(shù)控機(jī)床的主題
，包括機(jī)床身
、立柱
、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件
，他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件
；
2、數(shù)控裝置
，是數(shù)控機(jī)床的核心
，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器
、鍵盒
、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序
，并完成輸入信息的存儲(chǔ)
、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能
；
3
、驅(qū)動(dòng)裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件
，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元
、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等
，他在數(shù)控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)
，當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以完成定位
、直線
、平面曲線和空間曲線的加工；
4
、裝置
，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行
，如冷卻
、排屑、潤(rùn)滑
、照明
、監(jiān)測(cè)等，它包括液壓和氣動(dòng)裝置
、排屑裝置
、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭
，還包括及檢測(cè)裝置等
；
5
、編程及其他附屬設(shè)備，可用來(lái)在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制
、存儲(chǔ)等
。
數(shù)控車床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設(shè)備，是一種高精度
、率的自動(dòng)化機(jī)床
，在加工過(guò)程中能幫我們處理很多的事情，但是你知道數(shù)控車床加工有哪些是你不知道的常識(shí)：
1
、一些零件加工的考慮：有一些零件雖然加工批量很小
，普通車床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高
，要求互換性好
，這在非數(shù)控磨床上無(wú)法達(dá)到上述要求，只能安排到數(shù)控磨床上加工
，例如拋物線
、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等；
2
、要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中
、小批量關(guān)鍵零件：數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量
、率的磨削加工
，它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備，具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益
，它和普通磨床比
，能排除復(fù)雜加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好
，加工效率高
；
3、零件綜合加工能力的平衡：作為單臺(tái)數(shù)控磨床
，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容
，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合，因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求
，所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn)
，數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序；
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中
、小批量零件時(shí)
，由于各種原因，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%
，在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)
，這個(gè)比例有可能上升到70%～80%，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多
，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)
；
4、加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)：數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的
，但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工
，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面
、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削
，數(shù)控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面)
，以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面
；
5、重復(fù)性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例
，例如工藝分析準(zhǔn)備
、編制程序、零件第1次調(diào)整試切等
，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍
，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具、工藝文件
、程序等)都可以保存起來(lái)反復(fù)使用
，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)周期減少
，花費(fèi)也少
，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺(tái)數(shù)控磨床
，它沒(méi)辦法進(jìn)行一個(gè)零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容
，必須和別的機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合，因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定
，因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性
，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程。
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