，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線
、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等
；
2、要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中
、小批量關(guān)鍵零件：數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度
、高質(zhì)量、率的磨削加工
，它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備
，具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，它和普通磨床比
，能排除復(fù)雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素
，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高
；
3
、零件綜合加工能力的平衡：作為單臺(tái)數(shù)控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容
，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合
，因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求，所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn)
，數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序
；
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí)
，由于各種原因
，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%
，在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)
，這個(gè)比例有可能上升到70%～80%，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長的多
，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)
；
4、加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)：數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的
，但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工
，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面
、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削
，數(shù)控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面)
，以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面
；
5
、重復(fù)性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例，例如工藝分析準(zhǔn)備
、編制程序
、零件第1次調(diào)整試切等，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍
，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具
、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復(fù)使用
，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)
，生產(chǎn)周期減少，花費(fèi)也少
，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益
。
怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率：
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線
，降低數(shù)控銑削的時(shí)長
，以便提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率，需要認(rèn)認(rèn)真真分析數(shù)控車床加工生產(chǎn)的零部件
，搞清楚零部件的材質(zhì)
、結(jié)構(gòu)特征特性和尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)、表面粗糙度
、熱處理等層面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
，隨后在此基礎(chǔ)上，選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡潔的生產(chǎn)加工路線
；
2
、選用正確的數(shù)控，選用數(shù)控應(yīng)考慮到數(shù)控車床的加工能力
、工序內(nèi)容
、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素，數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控
，不但標(biāo)準(zhǔn)具備高韌性
、高耐磨性、充足的抗壓強(qiáng)度和延展性
、高耐熱性及保持良好的工藝性能
，并且標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調(diào)節(jié)方便快捷
；
3
、科學(xué)合理重新安裝夾持工件，提升車削速率
，在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時(shí)
，工件的準(zhǔn)確定位重新安裝應(yīng)力求使設(shè)計(jì)構(gòu)思標(biāo)準(zhǔn)
、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與編程計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；盡量減少車削次數(shù)
，盡可能在一次準(zhǔn)確定位車削后
，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面；避免采用占機(jī)人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案
，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能
；
4、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量
，提升加工余量的切除效率
，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度
、進(jìn)給速率
；
5、實(shí)行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動(dòng)測(cè)狼
，降低占機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)長
，數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好
，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上
，慢慢地確定的準(zhǔn)確長度和直徑；
6
、數(shù)控車床加工過程中必須要靈活運(yùn)用車床的各種功能及宏程序
，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補(bǔ)償功能，通過改變數(shù)控補(bǔ)償?shù)木唧w方法彌補(bǔ)數(shù)控規(guī)格誤差
，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗
、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件
。
數(shù)控機(jī)床的組成：
1
、主機(jī)，他是數(shù)控機(jī)床的主題
，包括機(jī)床身
、立柱
、主軸
、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件，他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件
；
2
、數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的核心
，包括硬件（印刷電路板
、CRT顯示器
、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件
，用于輸入數(shù)字化的零件程序
，并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換
、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能
；
3、驅(qū)動(dòng)裝置
，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件
，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元
、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等
，他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)
，可以完成定位
、直線、平面曲線和空間曲線的加工
；
4
、裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件
，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行
，如冷卻、排屑
、潤滑
、照明、監(jiān)測(cè)等
，它包括液壓和氣動(dòng)裝置
、排屑裝置、交換工作臺(tái)
、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭
，還包括及檢測(cè)裝置等；
5
、編程及其他附屬設(shè)備
，可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等
。
數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺(tái)數(shù)控磨床
，它沒辦法進(jìn)行一個(gè)零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容，必須和別的機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合，因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定
，因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性
，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程。
我廠始終堅(jiān)持“以科技求發(fā)展
，以質(zhì)量求生存”的方針
，開拓進(jìn)取，努力開拓市場
。公司面對(duì)未來
，完善的售后服務(wù)，誠信不欺的商業(yè)信譽(yù)
