，定位精度九十年代初中期已達(dá)到±0.002mm～±0.005mm，此外
，數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)床結(jié)構(gòu)都具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性
，通過(guò)補(bǔ)償技術(shù)，數(shù)控機(jī)床可獲得比本身精度更高的加工精度
，尤其提高了同一批零件生產(chǎn)的一致性
，產(chǎn)品合格率高，加工質(zhì)量穩(wěn)定
；
3
、生產(chǎn)效率高：零件加工所需的時(shí)間主要包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和時(shí)間兩部分，數(shù)控機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的變化范圍比普通機(jī)床大
，因此數(shù)控機(jī)床每一道工序都可選用有利的切削用量
，由于數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)剛性好，因此允許進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)力切削
，這就提高了數(shù)控機(jī)床的切削效率
，節(jié)省了機(jī)動(dòng)時(shí)間，數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)部件空行程運(yùn)動(dòng)速度快
，工件裝夾時(shí)間短
，可自動(dòng)更換，時(shí)間比一般機(jī)床大為減少
；
數(shù)控機(jī)床更換被加工零件時(shí)幾乎不需要重新調(diào)整機(jī)床
，節(jié)省了零件安裝調(diào)整時(shí)間，數(shù)控機(jī)床加工質(zhì)量穩(wěn)定，一般只作第1次檢驗(yàn)和工序間關(guān)鍵尺寸的抽樣檢驗(yàn)
，因此節(jié)省了停機(jī)檢驗(yàn)時(shí)間
，在加工中心機(jī)床上加工時(shí)，一臺(tái)機(jī)床實(shí)現(xiàn)了多道工序的連續(xù)加工
，生產(chǎn)效率的提高更為顯著
；
4、能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)：普通機(jī)床難以實(shí)現(xiàn)或無(wú)法實(shí)現(xiàn)軌跡為三次以上的曲線或曲面的運(yùn)動(dòng)
，如螺旋槳
、汽輪機(jī)葉片之類的空間曲面；而數(shù)控機(jī)床則可實(shí)現(xiàn)幾乎是任意軌跡的運(yùn)動(dòng)和加工任何形狀的空間曲面
，適應(yīng)于復(fù)雜異形零件的加工
；
5、良好的經(jīng)濟(jì)效益：數(shù)控機(jī)床雖然設(shè)備昂貴
，加工時(shí)分?jǐn)偟矫總€(gè)零件上的設(shè)備折舊費(fèi)較高
，但在單件、小批量生產(chǎn)的情況下
，使用數(shù)控機(jī)床加工可節(jié)省劃線工時(shí)
，減少調(diào)整、加工和檢驗(yàn)時(shí)間
，節(jié)省直接生產(chǎn)費(fèi)用
，數(shù)控機(jī)床加工零件一般不需制作夾具
，節(jié)省了工藝裝備費(fèi)用，數(shù)控機(jī)床加工精度穩(wěn)定，減少了廢品率
，使生產(chǎn)成本進(jìn)一步下降
，此外
，數(shù)控機(jī)床可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用
，節(jié)省廠房面積和建廠投資，因此使用數(shù)控機(jī)床可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益
；
6
、有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化：數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息
，特別是在數(shù)控機(jī)床上使用計(jì)算機(jī)控制
，為計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、制造以及管理一體化奠定了基礎(chǔ)
。
數(shù)控車床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設(shè)備
，是一種高精度、率的自動(dòng)化機(jī)床
，在加工過(guò)程中能幫我們處理很多的事情
，但是你知道數(shù)控車床加工有哪些是你不知道的常識(shí)：
1
、一些零件加工的考慮：有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復(fù)雜
、質(zhì)量高
，要求互換性好，這在非數(shù)控磨床上無(wú)法達(dá)到上述要求
，只能安排到數(shù)控磨床上加工
，例如拋物線、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等
；
2
、要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件：數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度
、高質(zhì)量
、率的磨削加工，它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備
，具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益
，它和普通磨床比，能排除復(fù)雜加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的干擾因素
，加工零件精度一致性和互換性好
，加工效率高；
3
、零件綜合加工能力的平衡：作為單臺(tái)數(shù)控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容
，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合
，因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求，所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn)
，數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序
；
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí)
，由于各種原因
，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%，在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)
，這個(gè)比例有可能上升到70%～80%
，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)
；
4
、加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)：數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的，但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工
，如在磨削范圍方面
，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削，數(shù)控外圓磨床除此外
，還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面)
，以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面；
5
、重復(fù)性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例
，例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序
、零件第1次調(diào)整試切等
，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具
、工藝文件
、程序等)都可以保存起來(lái)反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)
，生產(chǎn)周期減少
，花費(fèi)也少，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益
。
怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率：
1
、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線，降低數(shù)控銑削的時(shí)長(zhǎng)
，以便提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率
，需要認(rèn)認(rèn)真真分析數(shù)控車床加工生產(chǎn)的零部件，搞清楚零部件的材質(zhì)
、結(jié)構(gòu)特征特性和尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)
、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
，隨后在此基礎(chǔ)上
，選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)加工路線；
2
、選用正確的數(shù)控
，選用數(shù)控應(yīng)考慮到數(shù)控車床的加工能力、工序內(nèi)容
、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素
，數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控，不但標(biāo)準(zhǔn)具備高韌性
、高耐磨性
、充足的抗壓強(qiáng)度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能
，并且標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格比較穩(wěn)定
、重新安裝調(diào)節(jié)方便快捷
；
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件
，提升車削速率
，在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時(shí)，工件的準(zhǔn)確定位重新安裝應(yīng)力求使設(shè)計(jì)構(gòu)思標(biāo)準(zhǔn)
、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與編程計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一
；盡量減少車削次數(shù)，盡可能在一次準(zhǔn)確定位車削后
，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面
；避免采用占機(jī)人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能
；
4
、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率
，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速
、切削深度、進(jìn)給速率
；
5
、實(shí)行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動(dòng)測(cè)狼，降低占機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)長(zhǎng)
，數(shù)控車床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控
，如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上
，慢慢地確定的準(zhǔn)確長(zhǎng)度和直徑
；
6、數(shù)控車床加工過(guò)程中必須要靈活運(yùn)用車床的各種功能及宏程序
，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長(zhǎng)度補(bǔ)償功能，通過(guò)改變數(shù)控補(bǔ)償?shù)木唧w方法彌補(bǔ)數(shù)控規(guī)格誤差
，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗
、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件
。
數(shù)控機(jī)床的組成：
1
、主機(jī)，他是數(shù)控機(jī)床的主題
，包括機(jī)床身
、立柱、主軸
、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件
，他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件
；
2、數(shù)控裝置
，是數(shù)控機(jī)床的核心
，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器
、鍵盒
、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序
，并完成輸入信息的存儲(chǔ)
、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能
；
3
、驅(qū)動(dòng)裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件
，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元
、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等
，他在數(shù)控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)
，當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以完成定位
、直線
、平面曲線和空間曲線的加工；
4
、裝置
，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行
，如冷卻
、排屑、潤(rùn)滑
、照明
、監(jiān)測(cè)等，它包括液壓和氣動(dòng)裝置
、排屑裝置
、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭
，還包括及檢測(cè)裝置等
；
5、編程及其他附屬設(shè)備
，可用來(lái)在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制
、存儲(chǔ)等
。
我廠以“以誠(chéng)為本，以質(zhì)取信”為宗旨
，堅(jiān)持“開(kāi)拓
、務(wù)實(shí)、守信”的企業(yè)精神
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