、制造以及管理一體化奠定了基礎(chǔ)。
數(shù)控車床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設(shè)備
，是一種高精度
、率的自動(dòng)化機(jī)床，在加工過程中能幫我們處理很多的事情
，但是你知道數(shù)控車床加工有哪些是你不知道的常識(shí)：
1
、一些零件加工的考慮：有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復(fù)雜
、質(zhì)量高，要求互換性好
，這在非數(shù)控磨床上無法達(dá)到上述要求
，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線
、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等；
2
、要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中
、小批量關(guān)鍵零件：數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量
、率的磨削加工，它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備
，具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益
，它和普通磨床比，能排除復(fù)雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素
，加工零件精度一致性和互換性好
，加工效率高
；
3
、零件綜合加工能力的平衡：作為單臺(tái)數(shù)控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容
，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合
，因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求，所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn)
，數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序；
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中
、小批量零件時(shí)
，由于各種原因，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%，在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)
，這個(gè)比例有可能上升到70%～80%
，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)
；
4、加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)：數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的
，但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工
，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面
、圓數(shù)控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削
，數(shù)控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面)
，以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面；
5
、重復(fù)性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例
，例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序
、零件第1次調(diào)整試切等
，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具
、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復(fù)使用
，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)
，生產(chǎn)周期減少，花費(fèi)也少
，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益
。
我廠始終堅(jiān)持“以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的方針
，開拓進(jìn)取，努力開拓市場
。公司面對(duì)未來
，完善的售后服務(wù)，誠信不欺的商業(yè)信譽(yù)
