、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)與編程計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；盡量減少車削次數(shù)
，盡可能在一次準(zhǔn)確定位車削后
，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面；避免采用占機(jī)人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案
，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能
；
4、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量
，提升加工余量的切除效率
，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度
、進(jìn)給速率
；
5、實(shí)行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動(dòng)測(cè)狼
，降低占機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)長(zhǎng)
，數(shù)控車床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好
，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準(zhǔn)確長(zhǎng)度和直徑
；
6
、數(shù)控車床加工過(guò)程中必須要靈活運(yùn)用車床的各種功能及宏程序，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長(zhǎng)度補(bǔ)償功能
，通過(guò)改變數(shù)控補(bǔ)償?shù)木唧w方法彌補(bǔ)數(shù)控規(guī)格誤差
，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度
，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件
。
數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺(tái)數(shù)控磨床，它沒(méi)辦法進(jìn)行一個(gè)零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容
，必須和別的機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合
，因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定，因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性
，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程
。
數(shù)控機(jī)床的組成：
1、主機(jī)
，他是數(shù)控機(jī)床的主題
，包括機(jī)床身、立柱
、主軸
、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件
，他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件；
2
、數(shù)控裝置
，是數(shù)控機(jī)床的核心，包括硬件（印刷電路板
、CRT顯示器
、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件
，用于輸入數(shù)字化的零件程序
，并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換
、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能
；
3、驅(qū)動(dòng)裝置
，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件
，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元
、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等
，他在數(shù)控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)
，可以完成定位
、直線、平面曲線和空間曲線的加工
；
4
、裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件
，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行
，如冷卻、排屑
、潤(rùn)滑
、照明、監(jiān)測(cè)等
，它包括液壓和氣動(dòng)裝置
、排屑裝置、交換工作臺(tái)
、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭
，還包括及檢測(cè)裝置等；
5、編程及其他附屬設(shè)備
，可用來(lái)在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制
、存儲(chǔ)等。
我廠始終堅(jiān)持“以科技求發(fā)展
，以質(zhì)量求生存”的方針
，開拓進(jìn)取，努力開拓市場(chǎng)
。公司面對(duì)未來(lái)
，完善的售后服務(wù)，誠(chéng)信不欺的商業(yè)信譽(yù)
