，減緩刀刃磨損
。
加工細(xì)長(zhǎng)軸通常采用一夾一頂?shù)难b夾方式
。但是在該裝夾方式中，如果頂層頂?shù)锰o
，除了可能將細(xì)長(zhǎng)軸頂彎外
，還能阻礙車(chē)削時(shí)細(xì)長(zhǎng)軸的受熱伸長(zhǎng)，導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形
，另外卡爪夾緊面與頂層上的孔可能不同軸
，裝夾后會(huì)產(chǎn)生過(guò)定位
，也能導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生彎曲變形
，可在卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸之間墊入一個(gè)開(kāi)口鋼絲圈，以減少卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸的軸向接觸長(zhǎng)度
，消除安裝時(shí)的過(guò)定位
，減少?gòu)澢冃巍?br/>
不銹鋼長(zhǎng)軸加工特點(diǎn)：
1、改變常規(guī)加工方法裝夾工件的方式
，將面接觸改為線接觸
，減少了應(yīng)力變形；
2
、尾頂改用有伸縮性的彈簧頂
，消除了工件由于熱伸長(zhǎng)所造成的強(qiáng)迫彎曲；
3
、使用三爪跟刀架
，能更好地確保向心平行運(yùn)動(dòng)
，防止細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削中發(fā)顫
；（注意：加工前先將跟刀架松開(kāi)，然后開(kāi)車(chē)吃刀
，迅速將跟刀架跟上
，接觸跟刀架時(shí)不退刀不停車(chē)，并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)
，以不將軸件頂變形為適合，防止過(guò)松或過(guò)緊
，跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密
，軸、爪時(shí)潤(rùn)滑配合
，這樣切削下去
，可避免細(xì)長(zhǎng)軸形成竹節(jié)形，）
；
4
、由車(chē)頭向尾座方向走刀切削
，軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動(dòng)
；
5、粗車(chē)后在半精車(chē)和精車(chē)前
，應(yīng)對(duì)軸件再進(jìn)行一次校正
，將粗車(chē)中產(chǎn)生的頂部孔誤差和位移誤差校正過(guò)來(lái)，消除內(nèi)應(yīng)力
。
不銹鋼細(xì)長(zhǎng)軸加工以下三點(diǎn)問(wèn)題一定要引起您的注意和重視：
1、注意工件的裝夾方式：各種軸在進(jìn)行粗加工時(shí)
，由于切削的余量是很大的
，因此工件受到的切削力也比較大，在工件裝夾上
，采用卡頂法
，那么
，是可以讓工件在軸向上自由伸長(zhǎng)
；
2
、采用合適的跟刀架：由于，跟刀架是細(xì)長(zhǎng)軸加工中的重要附件
，所以
，要使用合適的跟刀架，來(lái)抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響
，從而來(lái)減少切削振動(dòng)和工件變形
；
3
、如有必要
，可以采用反向進(jìn)給：在軸加工中，對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)削
，常常是將車(chē)刀進(jìn)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
，這樣來(lái)式工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)，不過(guò)
，如果采用卡拉工具
，并進(jìn)行反向進(jìn)給的話
，那么
，是可以避免細(xì)長(zhǎng)軸出現(xiàn)彎曲變形這一問(wèn)題的。
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