；避免采用占機(jī)人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案
，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能
；
4、數(shù)控車床加工需要科學(xué)合理選用切削用量
，提升加工余量的切除效率
，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度
、進(jìn)給速率
；
5、實(shí)行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動(dòng)測(cè)狼
，降低占機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)長(zhǎng)
，數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好
，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上
，慢慢地確定的準(zhǔn)確長(zhǎng)度和直徑；
6
、數(shù)控車床加工過程中必須要靈活運(yùn)用車床的各種功能及宏程序
，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長(zhǎng)度補(bǔ)償功能，通過改變數(shù)控補(bǔ)償?shù)木唧w方法彌補(bǔ)數(shù)控規(guī)格誤差
，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗
、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件
。
數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺(tái)數(shù)控磨床
，它沒辦法進(jìn)行一個(gè)零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容，必須和別的機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合
，因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定
，因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程
。
我廠始終堅(jiān)持“以科技求發(fā)展
，以質(zhì)量求生存”的方針，開拓進(jìn)取
，努力開拓市場(chǎng)
。公司面對(duì)未來(lái)，完善的售后服務(wù)
，誠(chéng)信不欺的商業(yè)信譽(yù)
