;(注意:加工前先將跟刀架松開(kāi),然后開(kāi)車(chē)吃刀
,迅速將跟刀架跟上
,接觸跟刀架時(shí)不退刀不停車(chē),并且跟刀架支柱爪與軸表面的調(diào)整力度要適當(dāng)
,以不將軸件頂變形為適合
,防止過(guò)松或過(guò)緊,跟刀架支柱爪與軸表面的接觸要嚴(yán)密,軸
、爪時(shí)潤(rùn)滑配合
,這樣切削下去,可避免細(xì)長(zhǎng)軸形成竹節(jié)形
,)
;
4、由車(chē)頭向尾座方向走刀切削
,軸向切削力拉直工件已切削部分并推進(jìn)工件待加工部分向尾座方向移動(dòng)
;
5、粗車(chē)后在半精車(chē)和精車(chē)前
,應(yīng)對(duì)軸件再進(jìn)行一次校正
,將粗車(chē)中產(chǎn)生的頂部孔誤差和位移誤差校正過(guò)來(lái),消除內(nèi)應(yīng)力
。

加工細(xì)長(zhǎng)軸通常采用一夾一頂?shù)难b夾方式
。但是在該裝夾方式中,如果頂層頂?shù)锰o
,除了可能將細(xì)長(zhǎng)軸頂彎外
,還能阻礙車(chē)削時(shí)細(xì)長(zhǎng)軸的受熱伸長(zhǎng),導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形
,另外卡爪夾緊面與頂層上的孔可能不同軸
,裝夾后會(huì)產(chǎn)生過(guò)定位,也能導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生彎曲變形
,可在卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸之間墊入一個(gè)開(kāi)口鋼絲圈
,以減少卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸的軸向接觸長(zhǎng)度,消除安裝時(shí)的過(guò)定位
,減少?gòu)澢冃巍?br/>我們廠始終堅(jiān)持”誠(chéng)信為本
、質(zhì)量至上“理念,行業(yè)健康發(fā)展
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