，軸向車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行, 因此它不但可以加工外圓柱表面, 也可加工內(nèi)孔表面，正交車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直
， 在內(nèi)孔直徑較小時它不能對內(nèi)孔進行加工，但在加工外圓柱表面時由于銑刀的縱向行程不受限制
，且可以采用較大的縱向進給
，因此
，在加工外圓柱表面時效率較高
。
車銑復合加工有著自己的應用領(lǐng)域和優(yōu)勢
，以下為主要的幾點
。
1
、加工非連續(xù)表面可導致斷續(xù)切削，如加工各種槽及清根等情況時
。在經(jīng)典車削加工中，此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷
，導致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損，在車銑復合加工中
，所采用的刀具為銑刀
，銑削本身是在負載周期性地變化中進行斷續(xù)切削
；
2
、被加工材料為長切屑材料時
，在車削加工中
，切屑成形是難以對付的事情
；為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務
，應用于車銑復合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑
，這顯著提高了對切屑的控制
；
3、以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例
，在車削加工中
，諸如曲軸頸
，偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導致不平衡力的產(chǎn)生
，對加工產(chǎn)生不利的影響
，而車銑復合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣不好的影響
。在生產(chǎn)制造中引入車銑復合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量
，采用相對新的加工方式
，在擁有適合的現(xiàn)代化機床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時
，將會大幅度提供生產(chǎn)率
，數(shù)控機床雖被廣泛接受和使用
，但金屬切削機床的發(fā)展依然過于傳統(tǒng)
，特定機床都按照車削
、銑削和鉆削等各自的功能進行發(fā)展
，如果夾持銑刀或鉆頭這類旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車削加工
，那么通過減少工件的裝夾次數(shù)以及從這臺機床移至另一臺機床的次數(shù)
，可縮短停機時間
，提高加工效率
；這種增效訴求
，引發(fā)了在傳統(tǒng)數(shù)控車床上加裝旋轉(zhuǎn)動力頭的變革
，也由此實現(xiàn)了車銑復合加工
，當今的現(xiàn)代化多任務機床帶有可使得刀具旋轉(zhuǎn)與移動的B軸
，優(yōu)良的控制系統(tǒng)及*的CAM軟件
，令工件通過一次裝夾即可完成主要的加工任務
。
車銑復合加工有兩種主要的加工形式：工件與刀具軸線平行時的外形輪廓加工；工件與刀具軸線垂直時的面加工
，外形輪廓車銑復合加工類似于采用螺旋插補銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓
；而面加工式車銑復合加工僅能加工外表面
，盡管車銑復合加工看起來與車削加工非常相似
，像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進行車削加工那么簡單
，但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同
，車銑復合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速決定
；不同于車削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義
，車銑復合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進給相關(guān)
。
車銑復合加工有如下特點：
1
、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸
；
2
、自由移動式操作面板提高作業(yè)效率
；
3
、機型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復雜零件高速加工，多樣化加工
；
4、特別是細長復雜工序可一次性加工成型
，可配置自動送料裝置提率
；
5
、材料明細：切削、銅
、鐵、鋁合金
、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)
。
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