多臺(tái)階多扁位產(chǎn)品車(chē)銑復(fù)合加工車(chē)削件 五金零件加工廠
發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
價(jià)格：面議
能量來(lái)源電力
成型件雕刻成型
定制加工是
應(yīng)用行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、航天部品
、醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)行業(yè)等
加工設(shè)備CNC加工設(shè)備
車(chē)銑復(fù)合加工是采用銑刀加工并旋轉(zhuǎn)工件的加工過(guò)程
，這種加工方式綜合了銑削及車(chē)削技術(shù)
，具有眾多優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)
，隨著多任務(wù)機(jī)床的推廣
，車(chē)銑復(fù)合加工更展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。
車(chē)銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的組成運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工
。使工件在形狀精度
、方位精度、已加工外表完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種優(yōu)良的切削加工辦法
；車(chē)銑復(fù)合加工不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上
，而是利用車(chē)銑組成運(yùn)動(dòng)來(lái)完結(jié)各類(lèi)外表的加工，是在當(dāng)今數(shù)控技能得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技能
。
車(chē)銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式：工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工
；工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工，外形輪廓車(chē)銑復(fù)合加工類(lèi)似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓
；而面加工式車(chē)銑復(fù)合加工僅能加工外表面
，盡管車(chē)銑復(fù)合加工看起來(lái)與車(chē)削加工非常相似，像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車(chē)削加工那么簡(jiǎn)單
，但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同
，車(chē)銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定；不同于車(chē)削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義
，車(chē)銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)
。
車(chē)銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn)：
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸
；
2
、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率
；
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工
，多樣化加工
；
4、特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型
，可配置自動(dòng)送料裝置提率
；
5、材料明細(xì)：切削
、銅
、鐵、鋁合金
、不銹鋼
、鐵弗龍等材質(zhì)。
車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)
、工件旋轉(zhuǎn)
、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)，依據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)位置的不同, 車(chē)銑復(fù)合加工主要可分為軸向車(chē)銑加工
、正交車(chē)銑加工以及一般車(chē)銑加工
；其中軸向車(chē)銑和正交車(chē)銑是應(yīng)用范圍廣泛的兩類(lèi)車(chē)銑加工方法，軸向車(chē)銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行, 因此它不但可以加工外圓柱表面, 也可加工內(nèi)孔表面
，正交車(chē)銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直
， 在內(nèi)孔直徑較小時(shí)它不能對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行加工，但在加工外圓柱表面時(shí)由于銑刀的縱向行程不受限制
，且可以采用較大的縱向進(jìn)給
，因此，在加工外圓柱表面時(shí)效率較高
。
我們廠始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上
、顧客為先、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
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