,正交車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直, 在內(nèi)孔直徑較小時它不能對內(nèi)孔進(jìn)行加工
,但在加工外圓柱表面時由于銑刀的縱向行程不受限制
,且可以采用較大的縱向進(jìn)給,因此
,在加工外圓柱表面時效率較高
。

車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式:工件與刀具軸線平行時的外形輪廓加工;工件與刀具軸線垂直時的面加工
,外形輪廓車銑復(fù)合加工類似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓
;而面加工式車銑復(fù)合加工僅能加工外表面,盡管車銑復(fù)合加工看起來與車削加工非常相似
,像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車削加工那么簡單
,但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同,車銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速決定
;不同于車削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義
,車銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)。

車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的組成運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)對工件的切削加工
。使工件在形狀精度
、方位精度、已加工外表完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種優(yōu)良的切削加工辦法
;車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機(jī)床上
,而是利用車銑組成運(yùn)動來完結(jié)各類外表的加工,是在當(dāng)今數(shù)控技能得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技能
。

車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn):
1
、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸;
2
、自由移動式操作面板提高作業(yè)效率
;
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工
,多樣化加工
;
4、特別是細(xì)長復(fù)雜工序可一次性加工成型
,可配置自動送料裝置提率
;
5
、材料明細(xì):切削、銅
、鐵
、鋁合金、不銹鋼
、鐵弗龍等材質(zhì)
。
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