空心長軸臺(tái)階軸車銑復(fù)合加工精加工 走心機(jī)加工
發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
價(jià)格:面議
能量來源電力
成型件雕刻成型
定制加工是
應(yīng)用行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、航天部品
、醫(yī)療設(shè)備、汽車行業(yè)等
加工設(shè)備CNC加工設(shè)備
車銑復(fù)合加工是采用銑刀加工并旋轉(zhuǎn)工件的加工過程
,這種加工方式綜合了銑削及車削技術(shù),具有眾多優(yōu)點(diǎn)
。近年來
,隨著多任務(wù)機(jī)床的推廣
,車銑復(fù)合加工更展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)
。
車銑復(fù)合加工機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)
、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)
,依據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)位置的不同, 車銑復(fù)合加工主要可分為軸向車銑加工、正交車銑加工以及一般車銑加工
;其中軸向車銑和正交車銑是應(yīng)用范圍廣泛的兩類車銑加工方法,軸向車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行, 因此它不但可以加工外圓柱表面, 也可加工內(nèi)孔表面,正交車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互垂直
, 在內(nèi)孔直徑較小時(shí)它不能對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行加工
,但在加工外圓柱表面時(shí)由于銑刀的縱向行程不受限制,且可以采用較大的縱向進(jìn)給
,因此
,在加工外圓柱表面時(shí)效率較高。

車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的組成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工
。使工件在形狀精度、方位精度
、已加工外表完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種優(yōu)良的切削加工辦法
;車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上,而是利用車銑組成運(yùn)動(dòng)來完結(jié)各類外表的加工
,是在當(dāng)今數(shù)控技能得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技能
。

車銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì),以下為主要的幾點(diǎn)
。
1
、加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削
,如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車削加工中
,此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷
,導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損,在車銑復(fù)合加工中
,所采用的刀具為銑刀
,銑削本身是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削;
2
、被加工材料為長切屑材料時(shí),在車削加工中
,切屑成形是難以對(duì)付的事情
;為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù),應(yīng)用于車銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑
,這顯著提高了對(duì)切屑的控制;
3
、以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例
,在車削加工中
,諸如曲軸頸,偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生
,對(duì)加工產(chǎn)生不利的影響
,而車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣不好的影響
。在生產(chǎn)制造中引入車銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量,采用相對(duì)新的加工方式
,在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時(shí)
,將會(huì)大幅度提供生產(chǎn)率,數(shù)控機(jī)床雖被廣泛接受和使用
,但金屬切削機(jī)床的發(fā)展依然過于傳統(tǒng)
,特定機(jī)床都按照車削
、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展,如果夾持銑刀或鉆頭這類旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車削加工
,那么通過減少工件的裝夾次數(shù)以及從這臺(tái)機(jī)床移至另一臺(tái)機(jī)床的次數(shù)
,可縮短停機(jī)時(shí)間,提高加工效率
;這種增效訴求
,引發(fā)了在傳統(tǒng)數(shù)控車床上加裝旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的變革,也由此實(shí)現(xiàn)了車銑復(fù)合加工
,當(dāng)今的現(xiàn)代化多任務(wù)機(jī)床帶有可使得刀具旋轉(zhuǎn)與移動(dòng)的B軸
,優(yōu)良的控制系統(tǒng)及*的CAM軟件,令工件通過一次裝夾即可完成主要的加工任務(wù)
。

車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn):
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸
;
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率
;
3
、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工
;
4
、特別是細(xì)長復(fù)雜工序可一次性加工成型,可配置自動(dòng)送料裝置提率
;
5、材料明細(xì):切削、銅
、鐵
、鋁合金、不銹鋼
、鐵弗龍等材質(zhì)
。
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