,特定機(jī)床都按照車(chē)削
、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展,如果夾持銑刀或鉆頭這類(lèi)旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車(chē)削加工
,那么通過(guò)減少工件的裝夾次數(shù)以及從這臺(tái)機(jī)床移至另一臺(tái)機(jī)床的次數(shù)
,可縮短停機(jī)時(shí)間
,提高加工效率
;這種增效訴求,引發(fā)了在傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)床上加裝旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的變革
,也由此實(shí)現(xiàn)了車(chē)銑復(fù)合加工
,當(dāng)今的現(xiàn)代化多任務(wù)機(jī)床帶有可使得刀具旋轉(zhuǎn)與移動(dòng)的B軸,優(yōu)良的控制系統(tǒng)及*的CAM軟件
,令工件通過(guò)一次裝夾即可完成主要的加工任務(wù)
。

車(chē)銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式:工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工;工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工
,外形輪廓車(chē)銑復(fù)合加工類(lèi)似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓
;而面加工式車(chē)銑復(fù)合加工僅能加工外表面,盡管車(chē)銑復(fù)合加工看起來(lái)與車(chē)削加工非常相似
,像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車(chē)削加工那么簡(jiǎn)單
,但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同,車(chē)銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定
;不同于車(chē)削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義
,車(chē)銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)。
我們廠始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上
、顧客為先
、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、合作共贏”的經(jīng)營(yíng)宗旨
,以“求真務(wù)實(shí)
、變革創(chuàng)新”的企業(yè)精神,以“誠(chéng)信為本、優(yōu)良服務(wù)”的服務(wù)理念
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