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、機(jī)械類產(chǎn)品.

    四川長(zhǎng)軸加工廠

    更新時(shí)間:2025-09-09   瀏覽數(shù):561
    所屬行業(yè):加工 機(jī)械零部件加工
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
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    改進(jìn)工件的裝夾方法
    粗加工時(shí),由于切削余量大
    ,工件受的切削力也大
    ,一般采用卡頂法,尾座頂尖采用彈性頂尖
    ,可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)
    。但是,由于頂尖彈性的限制
    ,軸向伸長(zhǎng)量也受到限制
    ,因而頂緊力不是很大。在高速
    、大用量切削時(shí)
    ,有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生

    精車時(shí)
    ,采用雙頂尖法(此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖)有利于提高精度,其關(guān)鍵是提高中心孔精度

    采用跟刀架
    跟刀架是車削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件
    。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響,從而減少切削振動(dòng)和工件變形
    ,但必須注意仔細(xì)調(diào)整
    ,使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致。
    采用反向進(jìn)給
    車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
    ,常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具)
    ,這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座,因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)
    ,而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形。
    四川長(zhǎng)軸加工廠
    軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
    軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸,為軸設(shè)計(jì)的重要步驟
    。它由軸上安裝零件類型
    、尺寸及其位置、零件的固定方式
    ,載荷的性質(zhì)
    、方向、大小及分布情況
    ,軸承的類型與尺寸
    ,軸的毛坯、制造和裝配工藝
    、安裝及運(yùn)輸
    ,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)
    ,必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較
    ,以便選出設(shè)計(jì)方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則:1
    、節(jié)約材料
    ,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀
    ;2
    、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固
    、裝配
    、拆卸和調(diào)整;3
    、采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施
    ;4、便于加工制造和保證精度

    軸的分類:
    常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸
    、直軸、軟軸
    、實(shí)心軸
    、空心軸、剛性軸
    、撓性軸(軟軸)
    。直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩
    ,是機(jī)械中常見的軸
    ,如各種減速器中的軸等
    。②心軸,用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩
    ,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng)
    ,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)
    ,如支承滑輪的軸等
    。③傳動(dòng)軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩
    ,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸
    、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼
    ,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等
    。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度,轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性