萊蕪長軸加工批發(fā)
發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
價(jià)格：面議
軸類零件的熱處理
1鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理
，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化
，消除鍛造應(yīng)力，降低材料硬度
，改善切削加工性能
。
2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前
，以獲得良好的物理力學(xué)性能
。
3表面淬火一般安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形
。
4精度要求高的軸
，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理
。
2.4 典型軸類零件加工工藝改進(jìn)的方法
對于7級精度
、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動軸，其工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵
、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)
。
由于細(xì)長軸剛性很差，在加工中極易變形
，對加工精度和加工質(zhì)量影響很大
。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決
。
改進(jìn)工件的裝夾方法
粗加工時(shí)
，由于切削余量大，工件受的切削力也大
，一般采用卡頂法
，尾座頂尖采用彈性頂尖，可以使工件在軸向自由伸長
。但是
，由于頂尖彈性的限制，軸向伸長量也受到限制
，因而頂緊力不是很大。在高速
、大用量切削時(shí)
，有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)
。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。
精車時(shí)
，采用雙頂尖法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖）有利于提高精度
，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。
采用跟刀架
跟刀架是車削細(xì)長軸極其重要的附件
。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響
，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整
，使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致
。
采用反向進(jìn)給
車削細(xì)長軸時(shí)，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具）
，這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座
，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形
。
軸類零件外圓柱面成批生產(chǎn)時(shí)的加工工藝
軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一
。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪
、凸輪以及連桿等傳動件
，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同
，軸可以分為階梯軸
、錐度心軸、光軸
、空心軸
、曲軸、凸輪軸
、偏心軸
、各種絲杠等。
軸類零件的功用
、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一
。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪
、凸輪以及連桿等傳動件
，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同
，軸可以分為階梯軸
、錐度心軸、光軸
、空心軸
、曲軸
、凸輪軸、偏心軸
、各種絲杠等
。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷
。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件
，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面
、圓錐面
、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同
，軸類零件可分為光軸
、階梯軸、空心軸和曲軸等
。
軸的長徑比小于5的稱為短軸
，大于20的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間
