龍崗非標(biāo)臺(tái)階精密軸芯加工廠家
發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
價(jià)格：面議
直銷氣閥軸 復(fù)合數(shù)控精密連接軸 馬達(dá)軸芯 定位軸 電機(jī)軸 機(jī)械軸
軸外圓表面的車削加工
(1)外圓車削的形式
軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工
。主要的加工形式有:
荒車 自由鍛件和大型鑄件的毛坯
，加工余量很大，為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差
，使后續(xù)工序加工余量均勻，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工
，一般切除余量為單面1-3mm
。
粗車 中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進(jìn)行粗車
。粗車主要切去毛坯大部分余量(一般車出階梯輪廓)，在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下
，應(yīng)選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率
。
半精車 一般作為中等精度表面的較終加工工序
，也可作為磨削和其它加工工序的預(yù)加工
。對(duì)于精度較高的毛坯，可不經(jīng)粗車
，直接半精車。
精車 外圓表面加工的較終加工工序和光整加工前的預(yù)加工
。
精細(xì)車 高精度
、細(xì)粗糙度表面的較終加工工序
。適用于有色金屬零件的外圓表面加工
，但由于有色金屬不宜磨削
，所以可采用精細(xì)車代替磨削加工。
但是
，精細(xì)車要求機(jī)床精度高，剛性好
，傳動(dòng)平穩(wěn)
，能微量進(jìn)給，無爬行現(xiàn)象
。車削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具，刀具主偏角選大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm
，
軸以減少工藝系統(tǒng)中彈性變形及振動(dòng)
。
軸車削方法的應(yīng)用
1)普通車削 適用于各種批量的軸類零件外圓加工
，應(yīng)用十分廣泛
。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工;中批、大批生產(chǎn)則采用自動(dòng)
、半自動(dòng)車床和專用車床完成車削加工。
2)數(shù)控車削 適用于單件小批和中批生產(chǎn)
。應(yīng)用愈來愈普遍
，其主要優(yōu)點(diǎn)為柔性好，更換加工零件時(shí)設(shè)備調(diào)整和準(zhǔn)備時(shí)間短;加工時(shí)輔助時(shí)間少
，可通過優(yōu)化切削參數(shù)和適應(yīng)控制等提高效率;加工質(zhì)量好，專用工夾具少
，相應(yīng)生產(chǎn)準(zhǔn)備成本低;機(jī)床操作技術(shù)要求低
，不受操作工人的技能
、視覺
、精神、體力等因素的影響
。對(duì)于軸類零件
，具有以下特征適宜選用數(shù)控車削。
結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜
，普通加工操作難度大
，工時(shí)長(zhǎng)，加工效率低的零件
。
加工精度一致性要求較高的零件。
切削條件多變的零件
，如零件由于形狀特點(diǎn)需要切槽
，車孔，車螺紋等
，加工中要多次改變切削用量。
舵機(jī)軸 微型電機(jī)軸 定位機(jī)芯軸 小電機(jī)軸芯 精密銷釘 精密定位銷
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