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深圳市寶安區(qū)石巖瑞鑫五金制品廠主要經(jīng)營(yíng)絲桿加工
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、數(shù)控車床加工
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、電機(jī)等石化類、機(jī)械類產(chǎn)品.

    北京石景山區(qū)長(zhǎng)軸加工批發(fā)價(jià)格

    更新時(shí)間：2025-09-08   瀏覽數(shù)：469
    所屬行業(yè)：加工 機(jī)械零部件加工
    發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道  
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
    價(jià)格：面議
    于車床主軸含有臺(tái)階,內(nèi)孔,能夠充分的反映出軸類零件的特點(diǎn),所以現(xiàn)使用主軸來進(jìn)行舉例.
    1,首先鍛件毛坯兩端鉆中心孔,粗車外圓幾大檔臺(tái)階;2,進(jìn)行調(diào)質(zhì);3,半精車各檔臺(tái)階,外圓和長(zhǎng)度放余量,然后搭中心架車對(duì)總長(zhǎng);4,中心架上鉆軸內(nèi)通孔;5,搪兩端錐孔,兩端鑲悶頭,鉆中心孔,為磨削做準(zhǔn)備;6,精車各檔外圓及臺(tái)階平面,放磨削余量,并且車外圓上各槽,倒角;7,磨削各檔外圓及臺(tái)階平面到尺寸;8,裝配后在本車床上加工各螺紋.
    軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一
    。它主要用來支承傳動(dòng)零部件
    ，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件
    ，其長(zhǎng)度大于直徑
    ，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面
    、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成
    。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸
    、階梯軸
    、空心軸和曲軸等
    。
    軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸
    ，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間
    。
    軸用軸承支承
    ，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)
    ，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高
    ，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：
    (一)尺寸精度
    起支承作用的軸頸為了確定軸的位置
    ，通常對(duì)其尺寸精度要求較高（IT5~IT7）
    。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6~IT9）。
    (二)幾何形狀精度
    軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸
    、外錐面
    、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等
    ，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)
    。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面
    ，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。
    (三)相互位置精度
    軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的
    。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求
    ，否則會(huì)影響傳動(dòng)件（齒輪等）的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲
    。普通精度的軸
    ，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001~0.005mm
    。
    四)表面粗糙度
    一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm
    ，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
    北京石景山區(qū)長(zhǎng)軸加工批發(fā)價(jià)格
    軸類零件外圓柱面成批生產(chǎn)時(shí)的加工工藝
    軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一
    。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪
    、帶輪、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件
    ，以傳遞扭矩
    。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸
    、錐度心軸
    、光軸、空心軸
    、曲軸
    、凸輪軸、偏心軸
    、各種絲杠等
    。
    軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一
    。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪
    、帶輪、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件
    ，以傳遞扭矩
    。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸
    、錐度心軸
    、光軸、空心軸
    、曲軸
    、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等
    。它主要用來支承傳動(dòng)零部件
    ，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件
    ，其長(zhǎng)度大于直徑
    ，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面
    、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成
    。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸
    、階梯軸
    、空心軸和曲軸等。
    軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸
    ，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸
    ，大多數(shù)軸介于兩者之間。
    北京石景山區(qū)長(zhǎng)軸加工批發(fā)價(jià)格
    細(xì)長(zhǎng)軸加工
    車削細(xì)長(zhǎng)軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形
    ，為此必須從夾具
    、機(jī)床輔具、工藝方法
    、操作技術(shù)
    、刀具和切削用量等方面采取措施。 1
    、改進(jìn)工裝夾方法在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
    ，一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法。用卡盤裝夾工件時(shí)
    ，在卡爪與工件之間套入一開口的風(fēng)絲圈
    ，以減少工件與卡爪軸向接角長(zhǎng)度。在尾座上采用彈性頂尖
    ，這樣當(dāng)工件受切削熱而伸長(zhǎng)時(shí)
    ，頂針能軸向伸縮
    ，以補(bǔ)償工作的亭臺(tái)形
    ，減少工件的彎曲。 2
    、采用跟刀架跟刀架為車床的通用除件
    ，它用來在刀具切削點(diǎn)附近支承工件并與刀架溜板一起作縱向移動(dòng)。跟刀架與工件接觸處的支承一塊一般用耐磨的球墨鑄鐵或青銅制成
    ，支承爪的圓弧
    ，應(yīng)在粗車后與外圓研配，以免擦傷工件，采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力和工件自重的影響
    ，從而減少切削振動(dòng)和工件變形
    ，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致
    。 3
    、合理選擇車刀的角度為減少?gòu)较蚯邢髁Γ诉x用較大主偏角
    ；前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽
    ，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值，使切屑流向待加工表面
    ；車刀表面粗糙度值要小
    ，并經(jīng)常保持切削刃鋒利。 4
    、合理選擇切削用量車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
    ，切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小，用硬質(zhì)合金車刀粗車
    ，可按下表切削用量
    。 精車時(shí)，用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm
    ，長(zhǎng)1000-1500mm細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
    ，可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s
    北京石景山區(qū)長(zhǎng)軸加工批發(fā)價(jià)格
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