，以免擦傷工件，采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力和工件自重的影響
，從而減少切削振動(dòng)和工件變形
，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致
。 3
、合理選擇車刀的角度為減少?gòu)较蚯邢髁Γ诉x用較大主偏角
；前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽
，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值，使切屑流向待加工表面
；車刀表面粗糙度值要小
，并經(jīng)常保持切削刃鋒利。 4
、合理選擇切削用量車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
，切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小
，用硬質(zhì)合金車刀粗車，可按下表切削用量
。 精車時(shí)
，用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm
，長(zhǎng)1000-1500mm細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)
，可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s
軸類零件一般加工要求及方法
2.1 軸類零件加工工藝規(guī)程注意點(diǎn)
在學(xué)校機(jī)械加工實(shí)習(xí)課中，軸類零件的加工是學(xué)生練習(xí)車削技能的較基本也較重要的項(xiàng)目
，但學(xué)生最后完工工件的質(zhì)量總是很不理想
，經(jīng)過(guò)分析主要是學(xué)生對(duì)軸類零件的工藝分析工藝規(guī)程制訂不夠合理。
軸類零件中工藝規(guī)程的制訂
，直接關(guān)系到工件質(zhì)量
、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一零件可以有幾種不同的加工方法
，但只有某一種較合理
，在制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程中，須注意以下幾點(diǎn)
。
1.零件圖工藝分析中
，需理解零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度
、材質(zhì)
、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖
，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
。
2.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對(duì)不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨
。
3.粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面
，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有表面都需加工的鑄件軸
，根據(jù)加工余量較小表面找正
。且選擇平整光滑表面，讓開(kāi)澆口處
。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)
，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用
。
4.精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則
，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)
。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合
。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)
。
工藝規(guī)程制訂得是否合理
，直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益
。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造
，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的
。因此
，在制訂工藝規(guī)程時(shí)，必須從實(shí)際出發(fā)
，根據(jù)設(shè)備條件
、生產(chǎn)類型等具體情況，盡量采用先進(jìn)加工方法
，制訂出合理的工藝規(guī)程
。
軸類零件外圓柱面成批生產(chǎn)時(shí)的加工工藝
軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪
、帶輪
、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件，以傳遞扭矩
。按結(jié)構(gòu)形式不同
，軸可以分為階梯軸、錐度心軸
、光軸
、空心軸、曲軸
、凸輪軸
、偏心軸、各種絲杠等
。
軸類零件的功用
、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪
、帶輪
、凸輪以及連桿等傳動(dòng)件，以傳遞扭矩
。按結(jié)構(gòu)形式不同
，軸可以分為階梯軸、錐度心軸
、光軸
、空心軸
、曲軸、凸輪軸
、偏心軸
、各種絲杠等。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件
，傳遞扭矩和承受載荷
。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑
，一般由同心軸的外圓柱面
、圓錐面
、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成
。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸
、階梯軸
、空心軸和曲軸等。
軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸
，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸
，大多數(shù)軸介于兩者之間。
細(xì)長(zhǎng)軸CNC機(jī)加工 CNC數(shù)控車床走心機(jī)加工316L不銹鋼多臺(tái)階扁位軸
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸
，為軸設(shè)計(jì)的重要步驟
。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置
、零件的固定方式
，載荷的性質(zhì)、方向
、大小及分布情況
，軸承的類型與尺寸，軸的毛坯
、制造和裝配工藝
、安裝及運(yùn)輸，對(duì)軸的變形等因素有關(guān)
。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)
，必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較，以便選出設(shè)計(jì)方案
，以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則：1
、節(jié)約材料，減輕重量
，盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀
；2
、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固
、裝配
、拆卸和調(diào)整；3
、采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施
；4、便于加工制造和保證精度
。
軸的分類：
常見(jiàn)的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸
、直軸、軟軸
、實(shí)心軸
、空心軸、剛性軸
、撓性軸（軟軸）
。直軸又可分為：①轉(zhuǎn)軸，工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩
，是機(jī)械中較常見(jiàn)的軸
，如各種減速器中的軸等。②心軸
，用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩
，有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如鐵路車輛的軸等
，有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)
，如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸
，主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩
，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等
。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼
，也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度
，轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性
。
軸類零件的熱處理
1鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理
，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化
，消除鍛造應(yīng)力，降低材料硬度
，改善切削加工性能
。
2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后
、半精車之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能
。
3表面淬火一般安排在精加工之前
，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。
4精度要求高的軸
，在局部淬火或粗磨之后
，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。
2.4 典型軸類零件加工工藝改進(jìn)的方法
對(duì)于7級(jí)精度
、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動(dòng)軸
，其工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)
。
由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差
，在加工中極易變形，對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大
。為此
，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。
廠家承接紫銅軸 黃銅軸 長(zhǎng)軸訂做 價(jià)優(yōu) 周期快 銅螺絲 訂制加工
電機(jī)馬達(dá)軸 不銹鋼細(xì)長(zhǎng)軸定制 CNC走心機(jī)軸加工 精密加工
硬軸 空心軸 硬軸加工 非標(biāo)軸定做 直線硬軸 質(zhì)量可靠
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