廣東精密馬達(dá) 電機(jī)軸芯加工價(jià)格 點(diǎn)擊查看詳情
發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
價(jià)格:面議
不銹鋼轉(zhuǎn)軸
,黃銅轉(zhuǎn)軸芯,紫銅軸芯
,45號(hào)鋼定位軸
,環(huán)保鐵臺(tái)階軸,316L細(xì)長(zhǎng)軸 數(shù)控走芯機(jī)軸加工
深圳市專業(yè)加工 風(fēng)扇電機(jī)軸芯 電動(dòng)牙刷軸 轉(zhuǎn)子軸 航模電機(jī)傳動(dòng)軸

不銹鋼棒銅棒鋁棒數(shù)控軸心CNC加工 微型馬達(dá)軸芯

轉(zhuǎn)軸 翻轉(zhuǎn)軸 不銹鋼
結(jié)構(gòu)分類
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸
,為軸設(shè)計(jì)的重要步驟
。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置
、零件的固定方式
,載荷的性質(zhì)、方向
、大小及分布情況
,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯
、制造和裝配工藝
、安裝及運(yùn)輸,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)
。設(shè)計(jì)者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)
,必要時(shí)可做幾個(gè)方案進(jìn)行比較,以便選出較佳設(shè)計(jì)方案
,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則:
1
、節(jié)約材料,減輕重量
,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀;
2
、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固
、裝配
、拆卸和調(diào)整;
3、采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施;
4
、便于加工制造和保證精度
。
軸的分類
常見(jiàn)的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸
、直軸、軟軸
、實(shí)心軸
、空心軸、剛性軸
、撓性軸(軟軸)
。
直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩
,是機(jī)械中較常見(jiàn)的軸
,如各種減速器中的軸等。②心軸
,用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩
,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車(chē)輛的軸等
,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng)
,如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸
,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩
,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸等
。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼
,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度
,轉(zhuǎn)速高時(shí)還取決于振動(dòng)穩(wěn)定性
。

舵機(jī)軸 微型電機(jī)軸 定位機(jī)芯軸 小電機(jī)軸芯 精密銷釘 精密定位銷

軸(shaft)是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的
。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)
、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀
,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上
。
類型:轉(zhuǎn)軸
,心軸,傳動(dòng)軸
材料使用
1
、碳素鋼
35
、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能
,應(yīng)用較多
,其中以45鋼用得較為廣泛
。
為了改善其力學(xué)性能,應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理
。不重要或受力較小的軸
,則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼
。
2
、合金鋼
合金鋼具有較高的力學(xué)性能,但價(jià)格較貴
,多用于有特殊要求的軸
。
例如采用滑動(dòng)軸承的高速軸,常用20Cr
、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼
,經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性;
汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作
,必須具有良好的高溫力學(xué)性能
,常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼
。
軸的毛坯以鍛件優(yōu)先
、其次是圓鋼;
尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。
例如
,用球墨鑄鐵制造曲軸
、凸輪軸,具有成本低廉
、吸振性較好
,對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較低、強(qiáng)度較好等優(yōu)點(diǎn)
。
軸的力學(xué)模型是梁
、多數(shù)要轉(zhuǎn)動(dòng),因此其應(yīng)力通常是對(duì)稱循環(huán)
。
其可能的失效形式有:疲勞斷裂
、過(guò)載斷裂、彈性變形過(guò)大等
。
軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件
,因此大多數(shù)軸應(yīng)作成階梯軸,切削加工量大
。

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