許昌長軸加工加工廠 歡迎致電
發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個
價格：面議
軸類零件加工的技術(shù)要求
1 尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類
，一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸
，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸
，尺寸精度要求較高
，通常為IT5～I(xiàn)T7；另一類為與各類傳動件配合的軸頸
，即配合軸頸
，其精度稍低，通常為IT6~IT9
。
2 幾何形狀精度主要指軸頸表面
、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度
、圓柱度
。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi)，對于精密軸
，需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度
。
3 相互位置精度包括內(nèi)、外表面
，重要軸面的同軸度
、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度
、端面間的平行度等
。
4 表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來確定
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計是確定軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸
，為軸設(shè)計的重要步驟
。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置
、零件的固定方式
，載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況
，軸承的類型與尺寸
，軸的毛坯、制造和裝配工藝
、安裝及運(yùn)輸
，對軸的變形等因素有關(guān)。設(shè)計者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計
，必要時可做幾個方案進(jìn)行比較
，以便選出設(shè)計方案，以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計原則：1
、節(jié)約材料
，減輕重量，盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀
；2
、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固
、裝配
、拆卸和調(diào)整；3
、采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施
；4、便于加工制造和保證精度
。
軸的分類：
常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸
、直軸、軟軸
、實(shí)心軸、空心軸
、剛性軸
、撓性軸（軟軸）。直軸又可分為：①轉(zhuǎn)軸
，工作時既承受彎矩又承受扭矩
，是機(jī)械中較常見的軸，如各種減速器中的軸等
。②心軸
，用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動
，如鐵路車輛的軸等
，有些心軸則不轉(zhuǎn)動，如支承滑輪的軸等。③傳動軸
，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩
，如起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動軸等
。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼
，也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度
，轉(zhuǎn)速高時還取決于振動穩(wěn)定性
。
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軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的
。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動
、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀
，各段可以有不同的直徑
。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件就裝在軸上。
軸類零件的材料：
1
、碳素鋼35
、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能
，應(yīng)用較多
，其中以45鋼用得較為廣泛。為了改善其力學(xué)性能
，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理
。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235
、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼
。
2、合金鋼合金鋼具有較高的力學(xué)性能
，但價格較貴
，多用于有特殊要求的軸。例如采用滑動軸承的高速軸
，常用20Cr
、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性
；機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫
、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學(xué)性能
，常采用40CrNi
、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼
。軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是鋼
；尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵
。
例如，用球墨鑄鐵制造曲軸
、凸輪軸
，具有成本低廉、吸振性較好
，對應(yīng)力集中的敏感性較低
、強(qiáng)度較好等優(yōu)點(diǎn)。軸的力學(xué)模型是梁
、多數(shù)要轉(zhuǎn)動
，因此其應(yīng)力通常是對稱循環(huán)。其可能的失效形式有：疲勞斷裂
、過載斷裂
、彈性變形過大等。軸上通常要安裝一些
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