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連云港市長(zhǎng)軸加工價(jià)格瑞鑫

更新時(shí)間：2025-09-07 瀏覽數(shù)：584
所屬行業(yè)：加工機(jī)械零部件加工

發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個(gè)
價(jià)格：￥1.00 元/個(gè) 起

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深圳CNC加工數(shù)控車削非標(biāo)件定制機(jī)加工精密細(xì)長(zhǎng)軸加工
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軸類零件的熱處理
1鍛造毛坯在加工前

，均需安排正火或退火處理

，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化，消除鍛造應(yīng)力

，降低材料硬度

，改善切削加工性能。
2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后

、半精車之前

，以獲得良好的物理力學(xué)性能。
3表面淬火一般安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形

。
4精度要求高的軸

，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理

。
2.4 典型軸類零件加工工藝改進(jìn)的方法
對(duì)于7級(jí)精度

、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動(dòng)軸，其工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵

、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)

。
由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差，在加工中極易變形

，對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大

。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決

。

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改進(jìn)工件的裝夾方法
粗加工時(shí)

，由于切削余量大，工件受的切削力也大

，一般采用卡頂法

，尾座頂尖采用彈性頂尖，可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)

。但是

，由于頂尖彈性的限制，軸向伸長(zhǎng)量也受到限制

，因而頂緊力不是很大

。在高速、大用量切削時(shí)

，有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)

。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。
精車時(shí)

，采用雙頂尖法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖）有利于提高精度

，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。
采用跟刀架
跟刀架是車削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件

。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響

，從而減少切削振動(dòng)和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整

，使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致

。
采用反向進(jìn)給
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具）

，這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座

，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)

，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形。

問(wèn)：細(xì)長(zhǎng)軸為什么難加工

？
答：因?yàn)殇摬木哂许g性

，容易變形，彎曲

，當(dāng)你把零件裝夾到車床的時(shí)候

，有些鋼材，你甚至?xí)吹街虚g部分直接彎曲

，低垂了下來(lái)。這樣的情況下

，加工的時(shí)候

，容易形成橢圓柱，中間大

，兩頭小

。
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連云港市長(zhǎng)軸加工價(jià)格 瑞鑫

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