光明數(shù)控走心機(jī)高精密軸芯加工批發(fā)品牌 瑞鑫
發(fā)貨地址：廣東省深圳市寶安區(qū)石巖街道
產(chǎn)品數(shù)量：9999.00個
價格：￥1.00 元/個 起
直銷供應(yīng) 優(yōu)質(zhì)高精密數(shù)碼硬軸軸芯 高質(zhì)量機(jī)械軸芯
源頭實(shí)力的廠家專業(yè)定制 精密軸芯 長軸 滾花軸 軸類零件定做加工
軸外圓表面的車削加工
(1)外圓車削的形式
軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工
。主要的加工形式有:
荒車 自由鍛件和大型鑄件的毛坯
，加工余量很大，為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差
，使后續(xù)工序加工余量均勻
，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工，一般切除余量為單面1-3mm
。
粗車 中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進(jìn)行粗車
。粗車主要切去毛坯大部分余量(一般車出階梯輪廓)
，在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下
，應(yīng)選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率
。
半精車 一般作為中等精度表面的較終加工工序，也可作為磨削和其它加工工序的預(yù)加工
。對于精度較高的毛坯
，可不經(jīng)粗車，直接半精車
。
精車 外圓表面加工的較終加工工序和光整加工前的預(yù)加工
。
精細(xì)車 高精度、細(xì)粗糙度表面的較終加工工序
。適用于有色金屬零件的外圓表面加工
，但由于有色金屬不宜磨削
，所以可采用精細(xì)車代替磨削加工。
但是
，精細(xì)車要求機(jī)床精度高
，剛性好，傳動平穩(wěn)
，能微量進(jìn)給
，無爬行現(xiàn)象。車削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具
，刀具主偏角選大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm
，
軸以減少工藝系統(tǒng)中彈性變形及振動。
長期供應(yīng) 高質(zhì)量直升機(jī)空心主軸蝸桿軸芯 精密軸芯
車銑復(fù)合自行車前軸 前軸芯 花鼓軸 電梯滑輪 軸加工
軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的
。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動
、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀
，各段可以有不同的直徑
。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件就裝在軸上。
類型:轉(zhuǎn)軸
，心軸
，傳動軸
材料使用
1、碳素鋼
35
、45
、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多
，其中以45鋼用得較為廣泛
。
為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理
。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼
。
2
、合金鋼
合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價格較貴
，多用于有特殊要求的軸
。
例如采用滑動軸承的高速軸，常用20Cr
、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼
，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性;
汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫
、高速和重載條件下工作
，必須具有良好的高溫力學(xué)性能，常采用40CrNi
、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼
。
軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是圓鋼;
尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵
。
例如，用球墨鑄鐵制造曲軸
、凸輪軸
，具有成本低廉、吸振性較好
，對應(yīng)力集中的敏感性較低
、強(qiáng)度較好等優(yōu)點(diǎn)。
軸的力學(xué)模型是梁
、多數(shù)要轉(zhuǎn)動，因此其應(yīng)力通常是對稱循環(huán)
。
其可能的失效形式有:疲勞斷裂
、過載斷裂、彈性變形過大等
。
軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件
，因此大多數(shù)軸應(yīng)作成階梯軸，切削加工量大
。
-/gjjebd/-
http://m.h88s.com
